Al corriente may 24, 2021

Métodos de mejora de las válvulas de compuerta hidráulicas

1. Las partes internas pueden ser mejoradas. El diseño original tiene muchas partes internas, una estructura complicada y métodos de conexión y fijación irracionales. En la producción real, la falla de soplado válvulas de compuerta mayor probabilidad de afectar a la producción. Hay 12 piezas antiguas válvula de compuerta Internos: dos discos, un núcleo de válvula, una cuña inferior, dos bloques de hierro, dos aretes de conexión y cuatro pernos de fijación, que son complicados en estructura y difíciles de desmontar y ensamblar.
 
Después de mejorar, las partes internas se dividen en seis partes, que se reducen a la mitad. Consiste en dos discos con hebillas de garra autoportantes y hembra, una cuña superior y una cuña inferior. Las cuatro piezas están unidas en un conjunto por enganche mutuo inteligente y colgante con expansión y contracción flexible y fiable durante la apertura y el cierre.

2. El modo de conexión entre el vástago de la válvula y la cuña superior se puede mejorar. El modo de conexión original:
El extremo inferior del tallo de la válvula tiene una estructura en forma de T y está conectado con el extremo superior del núcleo de la válvula.

La parte superior de la cuña superior está provista de un agujero de rosca interna. La cabeza en forma de T del vástago de la válvula se retira, y el extremo inferior del vástago de la válvula se cambia en una cabeza de tornillo externa y se sujeta con la cuña superior en su conjunto, y luego se evita que el vástago de la válvula se caiga. Las características mejoradas: estructura simple, dificultad para caerse, larga vida útil y tasa de fallas reducida en más del 60%.

3. La carrera de la placa de válvula se puede mejorar, y la altura de la placa de válvula no se eleva lo suficiente, lo que afecta directamente al caudal de soplado, lo que significa que el diámetro se reduce aquí. La eficiencia de soplado se reduce y el tiempo de soplado se prolonga.

El diseño mejorado puede abrir todas las placas de la válvula y agregar medidas anti-sobreposición, de modo que los problemas existentes en el esquema de diseño antiguo puedan resolverse de manera efectiva.

 
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