Al corriente nov 03, 2020
El diseño de la estructura y el principio de funcionamiento de la válvula de alivio de presión (primera parte)
En el sistema de tubería de la bomba de agua, cuando la bomba se detiene repentinamente, la válvula de retención en la salida de la bomba se cierra rápidamente, lo que hace que el caudal de circulación en la tubería de salida de la válvula caiga repentinamente y genere presión de choque por flujo inverso. El cambio repentino en la velocidad causará la transmisión de la onda de presión de choque, y la velocidad de transmisión es muy alta, lo que puede aumentar la presión de la sección de salida de la válvula a varias veces más alta que la presión nominal. Este es el llamado martillo de agua en la tubería, que puede hacer que la válvula o la tubería se rompa y cause un accidente. Con el fin de evitar este tipo de accidentes, las personas utilizan actualmente válvulas con características de cierre retrasado, como válvulas mariposa de cierre de dos etapas, válvulas de control hidráulico con dos placas de válvula, válvulas de retención con cierre lento, etc., retrasar el cierre de la válvula. A través de los componentes de la bomba y el rotor, una parte del agua regresa para lograr el propósito de alivio de presión para eliminar la presión del martillo de agua. Sin embargo, debido a que la presión se alivia durante mucho tiempo, el flujo inverso impacta el impulsor de la bomba durante mucho tiempo, lo que acelera la inversión de los componentes del rotor de la bomba. Los componentes del rotor de la bomba y los componentes del rotor del motor conectados a ellos se dañarán después de mucho tiempo. Para resolver los problemas anteriores, es necesario diseñar una válvula de alivio de presión automática instalada en la tubería de derivación, que puede conducir el flujo inverso a la entrada de la bomba dentro del tiempo de alivio de presión, es decir, el alivio de presión y el flujo inverso ya no pasan a través de los componentes del rotor de la bomba para completar el alivio de presión. El Presión de alivio Válvula Se puede cerrar automáticamente después del alivio de presión, lo que resuelve completamente el problema de la reversión de la bomba causada por el flujo inverso y el alivio de presión y logra el propósito de eliminar efectivamente el martillo de agua.
Diseño Estructural
La válvula consiste en un cuerpo de válvula, una cavidad hidráulica, una tubería hidráulica a y una tubería hidráulica b. El cuerpo de la válvula es un tubo de cuatro vías con una varilla de accionamiento hidráulico, una placa de válvula inferior y una placa de válvula superior. Los dos extremos de la varilla de accionamiento hidráulica están roscados. La parte inferior del cuerpo de la válvula está conectada con el capó inferior por tornillos de conexión. Los lados superior e inferior del cuerpo de la válvula tienen cada uno una entrada y salida de agua conectada a la tubería. El medio del cuerpo de la válvula que está cerca de la entrada y salida de agua superior tiene un asiento de sellado. La placa de válvula superior está conectada a la varilla de transmisión hidráulica por soldadura, y la placa de válvula inferior está conectada con la varilla de transmisión hidráulica a través de una tuerca y un hilo en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica. La parte superior del cuerpo de la válvula está conectada a la cavidad hidráulica a través de una brida. La cavidad hidráulica está compuesta por un asiento de cavidad hidráulica, una cubierta de cavidad hidráulica, un cuerpo de cavidad hidráulica y un pistón, y están conectados al cuerpo de la válvula a través de un tornillo y una tuerca. Hay una cubierta de asiento de cavidad hidráulica en el asiento de cavidad hidráulica, y el pistón está en la cavidad hidráulica. La varilla de transmisión hidráulica está conectada al pistón por una tuerca de una cubierta de asiento de cavidad hidráulica y una rosca en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica. El pistón divide la cavidad hidráulica en una cavidad superior y una cavidad inferior. Hay un anillo O en el pistón. La junta tórica se comprime y sella con la pared interna de la cavidad hidráulica, de modo que las cavidades superior e inferior de la cavidad hidráulica están completamente separadas. Se abre un orificio a través en la cubierta de la cavidad hidráulica, y la tubería hidráulica a está conectada con la cavidad superior de la cavidad hidráulica por el orificio a través. El asiento de la cavidad hidráulica está provisto de un orificio a través, y la tubería hidráulica b está conectada con la cavidad inferior de la cavidad hidráulica por el orificio a través.
Instale juntas tóricas en la placa de válvula superior, la placa de válvula inferior y la cubierta del asiento de la cavidad hidráulica, e instale juntas de sellado en la superficie de acoplamiento entre la cubierta de la cavidad hidráulica y la cavidad hidráulica, la cavidad hidráulica y el asiento de la cavidad hidráulica, el asiento de la cavidad hidráulica y el cuerpo de la válvula. Instale un filtro y una válvula reguladora micro válvula de retención en la tubería hidráulica a e instale un filtro y una válvula reguladora en la tubería hidráulica b. El asiento de la cavidad hidráulica está provisto de un orificio a través, y una tubería hidráulica c está conectada a través del orificio a través. Se instala una micro válvula de retención en la tubería hidráulica c y se instala un tornillo de enchufe de sangrado sobre la cubierta de la cavidad hidráulica. Un tornillo de tapón de sangrado está instalado en la cubierta de la cavidad hidráulica, que se puede utilizar para liberar el gas en la cavidad superior de la cavidad hidráulica. La cavidad hidráulica se compone del asiento de la cavidad hidráulica, la cubierta de la cavidad hidráulica, la cavidad hidráulica, la placa superior del diafragma, el diafragma y la glándula del diafragma. La placa superior del diafragma, el diafragma y la glándula del diafragma están en la cavidad hidráulica; y la placa superior del diafragma está en el diafragma; la glándula del diafragma está debajo del diafragma. La varilla de transmisión hidráulica está conectada a la glándula del diafragma, el diafragma y la placa superior del diafragma por una tuerca y un hilo en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica y pasa a través de la cubierta del asiento de la cavidad hidráulica. La cubierta de la cavidad hidráulica, el diafragma y la cavidad hidráulica están conectados por tornillos y tuercas. El diafragma divide la cavidad hidráulica en cavidades superior e inferior y aísla completamente las cavidades superior e inferior.
Diseño Estructural
La válvula consiste en un cuerpo de válvula, una cavidad hidráulica, una tubería hidráulica a y una tubería hidráulica b. El cuerpo de la válvula es un tubo de cuatro vías con una varilla de accionamiento hidráulico, una placa de válvula inferior y una placa de válvula superior. Los dos extremos de la varilla de accionamiento hidráulica están roscados. La parte inferior del cuerpo de la válvula está conectada con el capó inferior por tornillos de conexión. Los lados superior e inferior del cuerpo de la válvula tienen cada uno una entrada y salida de agua conectada a la tubería. El medio del cuerpo de la válvula que está cerca de la entrada y salida de agua superior tiene un asiento de sellado. La placa de válvula superior está conectada a la varilla de transmisión hidráulica por soldadura, y la placa de válvula inferior está conectada con la varilla de transmisión hidráulica a través de una tuerca y un hilo en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica. La parte superior del cuerpo de la válvula está conectada a la cavidad hidráulica a través de una brida. La cavidad hidráulica está compuesta por un asiento de cavidad hidráulica, una cubierta de cavidad hidráulica, un cuerpo de cavidad hidráulica y un pistón, y están conectados al cuerpo de la válvula a través de un tornillo y una tuerca. Hay una cubierta de asiento de cavidad hidráulica en el asiento de cavidad hidráulica, y el pistón está en la cavidad hidráulica. La varilla de transmisión hidráulica está conectada al pistón por una tuerca de una cubierta de asiento de cavidad hidráulica y una rosca en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica. El pistón divide la cavidad hidráulica en una cavidad superior y una cavidad inferior. Hay un anillo O en el pistón. La junta tórica se comprime y sella con la pared interna de la cavidad hidráulica, de modo que las cavidades superior e inferior de la cavidad hidráulica están completamente separadas. Se abre un orificio a través en la cubierta de la cavidad hidráulica, y la tubería hidráulica a está conectada con la cavidad superior de la cavidad hidráulica por el orificio a través. El asiento de la cavidad hidráulica está provisto de un orificio a través, y la tubería hidráulica b está conectada con la cavidad inferior de la cavidad hidráulica por el orificio a través.
Instale juntas tóricas en la placa de válvula superior, la placa de válvula inferior y la cubierta del asiento de la cavidad hidráulica, e instale juntas de sellado en la superficie de acoplamiento entre la cubierta de la cavidad hidráulica y la cavidad hidráulica, la cavidad hidráulica y el asiento de la cavidad hidráulica, el asiento de la cavidad hidráulica y el cuerpo de la válvula. Instale un filtro y una válvula reguladora micro válvula de retención en la tubería hidráulica a e instale un filtro y una válvula reguladora en la tubería hidráulica b. El asiento de la cavidad hidráulica está provisto de un orificio a través, y una tubería hidráulica c está conectada a través del orificio a través. Se instala una micro válvula de retención en la tubería hidráulica c y se instala un tornillo de enchufe de sangrado sobre la cubierta de la cavidad hidráulica. Un tornillo de tapón de sangrado está instalado en la cubierta de la cavidad hidráulica, que se puede utilizar para liberar el gas en la cavidad superior de la cavidad hidráulica. La cavidad hidráulica se compone del asiento de la cavidad hidráulica, la cubierta de la cavidad hidráulica, la cavidad hidráulica, la placa superior del diafragma, el diafragma y la glándula del diafragma. La placa superior del diafragma, el diafragma y la glándula del diafragma están en la cavidad hidráulica; y la placa superior del diafragma está en el diafragma; la glándula del diafragma está debajo del diafragma. La varilla de transmisión hidráulica está conectada a la glándula del diafragma, el diafragma y la placa superior del diafragma por una tuerca y un hilo en un extremo de la varilla de transmisión hidráulica y pasa a través de la cubierta del asiento de la cavidad hidráulica. La cubierta de la cavidad hidráulica, el diafragma y la cavidad hidráulica están conectados por tornillos y tuercas. El diafragma divide la cavidad hidráulica en cavidades superior e inferior y aísla completamente las cavidades superior e inferior.
