Al corriente ago 21, 2025

Mejora de la primera tasa de paso de válvulas de retención de elevación

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1. Descripción general

 

 

 

 

 

 



 

 

Número de serie

Nombre de la pieza

Conclusión

Número de serie

Nombre de la pieza

Conclusión

1

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

1

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

2

Cuerpo de la válvula

Rasgado

Inaceptable

2

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

3

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

3

Asiento de válvula

Intacto

Aceptable

4

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

4

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

5

Cuerpo de la válvula

Rasgado

Inaceptable

5

Asiento de válvula

Dañado

Inaceptable

6

Cuerpo de la válvula

Dañado

Inaceptable

6

Asiento de válvula

Intacto

Aceptable

7

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

7

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

8

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

8

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

9

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

9

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

10

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aceptable

10

Asiento de válvula

Rasgado

Inaceptable

 

Los resultados de la inspección indican que 5 de las 10 superficies de sellado del cuerpo de la válvula y 7 de las 10 superficies de sellado del disco de la válvula eran deficientes. Para abordar este problema, el proceso de fabricación se revisó de la siguiente manera:
Proceso revisado: Mecanizado → Impresión de número de lote → Rectificado (lapeado áspero) → PT de todas las superficies accesibles → Almacenamiento → Kitting → Limpieza → Lapeado fino, coincidencia y pulido del cuerpo de la válvula y superficies de sellado de discos → PT de sellado de superficies → Limpieza y secado → Ensamblaje → Pruebas → Soldadura de sellos (Si los hay) → PT de costuras de soldadura (si las hay) → Limpieza y secado → Embalaje

 

3,3 Requisitos de protección mejorados para piezas durante la manipulación

Durante la identificación de los factores clave, se observó que las colisiones que se producen durante el manejo de piezas comprometieron significativamente la calidad de las superficies de sellado. Una revisión de los documentos de proceso relevantes reveló que no se especificaron medidas de protección para el cuerpo de la válvula o las superficies de sellado del disco durante la manipulación. A continuación, se realizaron controles in situ y el estado de protección de las superficies de sellado se resume en la Tabla 3.

 

Tabla 3. Protección del cuerpo de la válvula y las superficies de sellado del disco

No.

Pieza comprobada al contado

Descripción del proceso

Ubicación de la protección de la superficie de sellado

1

Disco de la válvula

Estación de inspección después de la molienda

Ninguno (Sin pallet)

2

Cuerpo de la válvula

Estación de molienda después del mecanizado

Ninguno (Sin pallet)

 

La inspección in situ reveló que los cuerpos de las válvulas y los discos se dejaron sin protección durante las pruebas de limpieza y montaje. Además, se apilaron varios discos juntos en una caja de transferencia. Durante el manejo de la carretilla elevadora, ocurrieron colisiones, lo que resultó en abolladuras y arañazos en las superficies de sellado del disco, lo que causó fallas en la prueba de hermeticidad del disco. Se recuperó un conjunto de discos del área de molienda y se transportó en una caja de transferencia al área de prueba no destructiva. La reinspección reveló que cuatro discos presentaban diversos grados de abolladuras y arañazos en sus superficies de sellado. Para minimizar tales daños, se han implementado medidas de protección adicionales basadas en el proceso de fabricación real. Las superficies de sellado de discos ahora deben almacenarse en cajas revestidas de espuma durante la manipulación para evitar colisiones entre los componentes.

 

4. Resultados de la inspección (fase C)

Para verificar el impacto de la modificación estructural del conjunto de sello, los conjuntos de sello de disco se refabricaron de acuerdo con los nuevos dibujos y requisitos del proceso. El proceso de mecanizado de discos se supervisó de cerca para garantizar tanto la precisión del mecanizado como el cumplimiento del programa de producción. Después de estas mejoras, se repitió la prueba de sellado del disco y se midieron las tasas de fuga de la válvula. Los resultados se resumen en la Tabla 4. todos los registros de prueba de rendimiento de la válvula pasaron, y las tasas de fuga de prueba del sello del disco cumplieron con los requisitos especificados. Esto demuestra que el conjunto de sello esférico asegura efectivamente una alta tasa de paso en la prueba de hermeticidad del disco y mejora la tasa de primer paso general en la prueba de fábrica de la válvula.

 

Tabla 4. Registro de prueba de rendimiento de la válvula

Número de serie

Conclusión

1

Intacto

Aprobado

2

Intacto

Aprobado

3

Intacto

Aprobado

4

Intacto

Aprobado

5

Intacto

Aprobado

6

Intacto

Aprobado

7

Intacto

Aprobado

8

Intacto

Aprobado

9

Intacto

Aprobado

10

Intacto

Aprobado

 

Después de los ajustes del proceso, los resultados de la inspección in situ mejoraron significativamente. No se encontraron lotes de productos que tengan superficies de sellado no calificadas causadas por problemas relacionados con el proceso. Los detalles se proporcionan en la Tabla 5. Esto confirma que los ajustes del proceso resolvieron efectivamente los problemas que afectan la calidad del cuerpo de la válvula y las superficies de sellado del disco.

 

Tabla 5. Cuerpo de la válvula y disco de sellado de superficie de registro de calidad

No.

Nombre de la pieza

Conclusión

1

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

1

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

2

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

2

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

3

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

3

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

4

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

4

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

5

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

5

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

6

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

6

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

7

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

7

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

8

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

8

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

9

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

9

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

10

Cuerpo de la válvula

Intacto

Aprobado

10

Asiento de válvula

Intacto

Aprobado

 

Después de implementar los requisitos de protección de la rotación, se realizaron inspecciones aleatorias en las estaciones de limpieza y molienda. Los resultados mostraron que el 100% de los discos de válvula cumplían con las medidas de protección de rotación. Se tomaron muestras de diez discos de válvula para la inspección de la superficie de sellado, y todos pasaron. Las inspecciones en las estaciones de limpieza confirmaron que los operadores cumplieron completamente los requisitos de la caja de rotación dedicada, asegurando una protección completa de las superficies de sellado del disco (ver Figura 3).

Resultados de inspección de superficie de sellado de protección de rotación de disco de válvula

Figura 3. Resultados de inspección de superficie de sellado de protección de rotación de disco de válvula

 

5. Resumen de resultados e implementación en curso (Fase A)

Después de implementar las medidas de mejora, las válvulas de retención de elevación posteriores se probaron según lo programado. Las estadísticas de seguimiento para el segundo lote de 580 válvulas mostraron que la tasa de primer paso para las pruebas de fábrica aumentó a 97.41%, frente al 62.3% antes de las mejoras. Esto supera la tasa objetivo de primer paso del 95%. Para evaluar la eficacia de las contramedidas, se recogieron estadísticas de fallos de primer paso para el segundo lote. Los resultados se presentan en la Figura 4 y en la Tabla 5, El análisis indica que los fallos en la prueba de hermeticidad del disco de la válvula se redujeron significativamente después de la implementación de las mejoras. En comparación con la tasa de primer paso previa a la mejora del 62.8%, la tasa potencial de fracaso del primer paso se redujo en un 34.6%.

 

Tabla 5. Estadísticas de tasa de falla de prueba única para pruebas de válvula de retención de elevación

No.

Elemento de prueba

Pruebas totales (unidades)

Fallas de prueba (unidades)

Tasa de fallos (%)

Frecuencia acumulada (%)

1

Prueba de fuerza del agua del cuerpo de válvula

580

6

1,03

40

2

Prueba de estanqueidad al aire de cavidad

580

4

0,69

66,67

3

Prueba de tirantez del aire del disco

580

3

0,52

86,67

4

Prueba de tirantez del agua del disco

580

2

0,34

100

 

Estos resultados confirman que las medidas implementadas (modificar la estructura de sellado del disco, ajustar el proceso de fabricación y mejorar la protección de rotación) mejoraron efectivamente la tasa de primer paso y aseguraron una calidad de válvula consistente.

 

6. Conclusión

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Teresa
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Teresa is a skilled author specializing in industrial technical articles with over eight years of experience. She has a deep understanding of manufacturing processes, material science, and technological advancements. Her work includes detailed analyses, process optimization techniques, and quality control methods that aim to enhance production efficiency and product quality across various industries. Teresa's articles are well-researched, clear, and informative, making complex industrial concepts accessible to professionals and stakeholders.